[Igor]

На профилактике прилагаемый усь.
Счел должным проверить просадки по питанию, так как аппарат полностью рабочий.

По мощам при сетевом в 220 В все выдает четко, как заявляет производитель, даже в мосте! Правда краш-тест на пол-часа и 3 ома нагрука - еще не проводил

По питателю через "/" - указано напряжение для верхнего и нижнего этажа соответственно.

1. Прогрузка 1-го канала на 4 ома
Холостой ход: транс 80 / 39.7 В, на фильтре 106 / 52 В.
Нагрузка (1 канал) : транс 75 /37.2В, на фильтре 91 / 44 В.

Падение напряжения: по трансу 5 / 2.5 В, по фильтру 15 / 8 В.

Падение по сети было. Могу списать половину просадок транса смело на сеть Ну а по фильтру судите сами. 80 000 мкф однако. Кондеры еще в норме.

2. Прогрузка обеих каналов в режиме "мост" на 7.5 ома
Холостой ход: транс 80.2 / 40.2 В, на фильтре 107 / 53 В.
Нагрузка (1 канал) : транс 69.5 /34.5В, на фильтре 79 / 39 В.

Падение напряжения: по трансу 10.7 / 5.7 В, по фильтру 28 / 14 В.

Падение по сети (220 - хх, 208 - нагрузка усилка) 12В.

Поэтому трансы в Парка по просадкам действительно нормальные. Будут греться с продолжительной нагрузкой, но с их снимается не синусоидальный ток. Того и повышенный нагрев...
Ну а с фильтром - не в одного Парка так. Но это можно доработать. В ущерб места в корпусе разумеется.