LED 140 Вт

[ВаСыль]

Это у него подошва медная? Или все тот же алюминий?

Медь. Ляпуха здоровая и тяжёлая.

[Igor]

Давно купил-бы, Сечение 0,25 бывает акустический??? В радиомагазинах есть простой мантажный провод. Но он негадится.

Бывает для пожарных систем. Он огнестойкий. Ну, точнее температуростойкий и подвижний в том же лице.

Вообще советую ознакомиться с ассортиментом от Helukabel для таких целей http://sivax.kiev.ua/shop/kabeli-i-p...RONIC-PVC.html

Хотя наколка от Игоря тоже достаточно интересная.

[Igor]

Медь. Ляпуха здоровая и тяжёлая.

Достаточно хоршо как для 140 Вт.

[ВаСыль]

Бывает для пожарных систем. Он огнестойкий. Ну, точнее температуростойкий и подвижний в том же лице.

Вообще советую ознакомиться с ассортиментом от Helukabel для таких целей http://sivax.kiev.ua/shop/kabeli-i-p...RONIC-PVC.html

Хотя наколка от Игоря тоже достаточно интересная.

Да. Интересно спасибо. Так мало что понятно, надо в руках покрутить.

Достаточно хоршо как для 140 Вт.

Да. Жрёт он около 8 А и напруга около 12-16 В. Где-то так.

[Igor]

А как он по нагреву? Он при таком токе сильно радиатор греет?

Бо я то так заметил, что матрицы, вот если там на 50 Вт - даешь ей 40 Вт - по яркости - тусклее, но зато еле теплый радиатор, а когда приближаться уже к номиналу - то и яркость растет, ну и наргрев тоже по ощутимее чувствуется.

[ВаСыль]

А как он по нагреву? Он при таком токе сильно радиатор греет?

Бо я то так заметил, что матрицы, вот если там на 50 Вт - даешь ей 40 Вт - по яркости - тусклее, но зато еле теплый радиатор, а когда приближаться уже к номиналу - то и яркость растет, ну и наргрев тоже по ощутимее чувствуется.

Радиатор там хитрый (на картинке есть вид общий) Трубки горячие, сам рабик охлаждается 3-мя кулерами, еле тёплый.

Там у него по ДМХ регулируется яркость. Горит он уже от 3-х В. И ничё практически не жрёт. По мере увеличения напруги, увеличивается ток и нагрев. Причём в геометр.прогресии. Скажем 3 В. ток 0,05 А. 4 В. ток 0,1А, 5 В ток 0,6 А. Примерно так.

[Igor]

Понял. Тут просто была идея касательно замены головного света в автомобиле на светодиодный. Вопрос встал в охлаждении. Готовые приблуды, что вставляются у фары - нужного света не дают, если они даже будут дороже в 10 раз против стандартных, применяемых галогенных ламп.

Есть идея на матрицу поставить линзу, как в линзованного ксенона, ну и фокусировать - для правильного излучения.

Так как вся эта приблуда должна стоять у фаре, то я задумался за охлаждение. У фаре - пространство закрытое. Пока или термотрубки, или водянка.

Но при таком раскладе ксенон на брендовых лампах с линзами будет по дешевле...

Разные варианты прорабатываю.

[ВаСыль]

Интересно. А как дальний\ближний? У меня на улице на опорах ЛЕД фонари висят на такой матрице (мощность не знаю). Светит прилично. Как для фонаря. Тоже линза стоит. Так со светом на самом деле ничё не понять. Я лепил в "голову" матрицу на 160 Вт. Включил, лупасит ярко, думаю класс. А когда сравнил в лоб с оригиналом, оказалось что уступает он, причём заметно.
Так-что только сравнивать с тем, что хотите улучшить.

Матрица имеется в виду, что в Китае квадратная такая.

[ВаСыль]

Вот такие попадали мне на эксперименты.

[Igor]

Собственно и ее имел ввиду. Ну или похожую.

А как дальний\ближний?

Шторкой перед линзой, как в ксеноновых билинзах.

У меня на улице на опорах ЛЕД фонари висят на такой матрице (мощность не знаю). Светит прилично. Как для фонаря. Тоже линза стоит.

Если с линзой - то не удивительно. Все таки есть толк от собирания лучей и фокусировки.