Сообщение от ВаСыль
|
|
все равно выходное не будет равным питающему.
|
Можем за класс Д поговорить
Сопротивление канала ключа и активное сопротивление дросселя на этапе разработки нам известны. Разводя печатку можно и потери на дорожках подсчитать.
И все равно равно питающему не будет. Но там в разнице 0.1 вольт +- : не суть.
А разница между Д и АВ класса в схемотехнике и в итоговом КПД. Правда ведь?
Повторяют и усиливают до нужных значений входной сигнал на выходе.