Тема: Bi-Amping
Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2020, 23:26   #6
Igor
Местный
 
Аватар для Igor
 
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ukraine
Сообщений: 2,674
По умолчанию

Если по 4 элемента на сторону (топы, или элементы ЛМ) - тогда би-амп себя оправдывает экономически (покрывается стоимость усилителя ВЧ секции за счет стоимости пассивных кроссов).

Хотя, кроссы есть разного уровня сложности.

Можно вуфер и драйвер одного типа срастить с кроссом с себестоимостью в 50$, когда для другого набора, стоимость кросса может взлететь и за 100$, ибо драйвер имеет кучу горбов и выступов, что требует применения там дополнительных режекторов.

Основной вопрос, при активном делении уделять фильтрации сигнала.

Возможны варианты с разными процами, или даже, кроссами, где от перегрузки этих компонентов, сигналом высокого уровня - начнут "прорываться" низкие, или средние частоты у ВЧ полосу. Это сильно подгружает мембрану драйвера. Искажения тоже резко подлетают.
Если и сигнал еще длительное время поступает - то можно уложить ВЧ драйвер...
Пассивный кросс, в нештатных уровнях рабочих сигналов - катушки плавятся, резисторы перегорают. Но звук остается более-менее адекватным, до пробоя кондера

А так с активным делением в паре с процом - преимуществ не много.
Можно более гибко и быстро подогнать АЧХ, срез, если вдруг резко поменялся там ВЧ драйвер на другой тип, чем применялся изначально

Звучание топа с активным делением характеризовали некоторые люди, как более прозрачным, чем с пассивным кроссом. Хотя, там больше от уровня сборки такого кросса зависит. Если катушки по 1-2 ома сопротивления, и дешевые кондеры стоят, то хорошего звука явно ожидать не стоит..
Igor вне форума   Ответить с цитированием