Блоки питания

[Igor]

Ну и для закрепления теории решил проверить ИИП от H-0.8. Да и еще помню, что всегда внем транс на ХХ как-то разогревался, что немного смущало.

Блок - чистый полумост без наворотов. Но вторичке перед кондерами установлены помеходавляющие бусинки, или тут тоннели даже
Свою работу делают: До их есть броски амплитуды, а после их - чисто.

Проводим промеры транса аналогично, откинув первичную и вторичную часть.
Получаю:
Lmag = 1070 uH (разомкнутые вторички)

Ls = 0.73 uH (замкнутые вторички).

Частота генератора на выходах получается 67 кГц.

Вроде все супер, да только прикинув каркас ETD-49 под эту частоту прога мне выдала индуктивность первички в 1.37 мгн.
В 1.37 раза больше однако.

Тут есть такой момент: если генератор работает на частоте по выше, чем рассчитан транс, то транс я в насыщение не вгоню, единственное - могу иметь по более комутационных помех и некую просадку на трансе при нагрузке блока. Помимо того растут и динамические потери в ключах.
Хуже при обратном случае: когда транс рассчитан на более высокую частоту, а генератор работает на низшей. Сердечник транса может работать около границы насыщения. Собственно он поэтому и греется. Нагрев кстати будет по выше при более высоком сетевом.
Я не экспериментировал с предельным вгоном феррита в насыщение, но нагрев плох тем, что он теряет, свою проницаемость. А вообще можно накалить до того, что разлетится просто.
Ну транс разматывать - не вариант, тем более, что он красиво лентой и так намотан.
Остается подымать частоту до приемлемых значений и смотреть на фронты ключей, контролируя их нагрев и работу.

Значит помимо подъема частоты решил и дед-тайм немного поднять. Хотя бы до 1 мсек. То было около 500 нсек. Но мне и раньше не нравился такой, низкий дед-тайм.
Частоту поднял до 83 кгц, как наиболее подходящую под индуктивность транса.
В итоге часовой на ХХ показал температуру сердечника около 40-45 градусов. Раньше грелся уверенно до 65-70 за этот же промежуток времени. Ключи сильнее греться не начали, да и форма на затворах отличная несмотря на простое включение затвора к ТГР.

Тест на 1700 Вт, что проводил ранее, так 1700 Вт показал, и 132 В напряжение межу плечами, как и было при 63 кГц. То есть сильно не задрал, ибо получил бы низшее значение напруги на том же самом сопротивлении.

Полевики за минуту теста подогрелись с радиатором до 40 градусов. Вот диоды горячие были. Ну так и примерно раньше было. То в принципе по динамике ключей не сильно проиграл.

Это единственный случай, когда есть толк в разгоне частоты блока. В других же случаях - дело рисковое.

Кстати в сток верхнего врезался - ну полусинусоида есть и была. Не совсем идеальная, но чистая, без всяких, черезмерных выбросов, то есть коммутация ключей мягкая.