Т-ОБРАЗНЫЙ ФИЛЬТР

[mister fox]

Ну то так. Рядом и в противофазе включены, как и требуется.

Так не требуется.

Индуктивная связь.
При использовании более чем одной катушки индуктивности в кроссовере, их электромагнитные поля могут влиять друг на друга вызывая дополнительные искажения в аудио сигнале. Поэтому устанавливать катушки в одной плоскости следует на как можно большем расстоянии. Избежать большого разнесения катушек на плате можно путем их поворота по фазе на 90 градусов относительно друг друга.
Фазовый сдвиг сигнала.
Фазовая синхронизация сигнала, и его смещение влияет на степень задержки при прохождении сигнала через фильтр. Каждое звено кроссовера вносит фазовый сдвиг до 90 градусов, положительный у ФВЧ, отрицательный у ФНЧ. Если 2 динамика акустической системы сдвинуты по фазе на 180 градусов, то они будут компенсировать друг друга в любой точке расположения, т.е. будет заметное падение АЧХ на частоте среза (интерференция), Для того что бы решить эту проблему зачастую в самых простых случаях достаточно поменять фазировку динамика.

[Igor]

Так не требуется.

У Парка именно так сделано. Кроме направления намотки еще точки начала обмоток фиксировал. Как раз, если плоскость одна, а подключение разное - статейка как бы подводит итог.

И второе - для правильного, уменьшения фазового влияния при малых расстояниях надо не полярность менять в одной катушке, а одну ложить на бок, относительно второй, которая стоит. Это самый идеальный вариант: 1 рисунок.

Менее идеальный - обе на бок и на сдвиг в 90 град между центальными осями 2 рисунок.

Ну и третий, как у меня

Но за картинку - спасибо, возьму на заметку

[mister fox]

У Парка именно так сделано.

Не так. Фазировка катушек там одинакова, а их расположение конструктивная ошибка.

[ВаСыль]

Катушки ставлю пепндекулярно относительно друг друга и на максимальном удалении.

[mister fox]

При использовании более чем одной катушки индуктивности в кроссовере, их электромагнитные поля могут влиять друг на друга вызывая дополнительные искажения в аудио сигнале.

Я про это. НЧ сигнал будет лезть в ВЧ и наоборот. И не важно как ты включишь катушки, в фазе или противофазе относительно друг друга.

[Igor]

Пока на этом ладно. Найду фотки тыльний стороны фильтра, тогда посмотрим.

Но по поводу картинки есть следующие моменты.
Магнитный поток от катушки, те же силовые, магнитные линии зависят так понял, от протекаемого тока через катушку, и от проницаеомсти материала. В данном случае, у воздушного каркаса проницаемость стремиться к единицам. Но тем не менее - ее величина будет зависеть от внутреннего диаметра самих каркасов.
То есть, чем больше диаметор внутреннего каркаса, тем дальше должны располагаться катушки. Просто для некоторых экземпляров - 20 см может быть уже не вовсе то и "хорошо". Но это, если конкретно габаритные.

От подаваемой частоты разницы нет по магнитным полям.

Можно их минимизировать на нет - применив пермаллой, магнитопровод полный, а не стержень, но только в средине зазор сделать и перекрыть его обмоткой. Фонеть не будет. На феррите Д класса проверено Именно в том плане - за магнитные поля, за которые и идет речь.

[Igor]

Я про это. НЧ сигнал будет лезть в ВЧ и наоборот. И не важно как ты включишь катушки, в фазе или противофазе относительно друг друга.

Я понял тебя. Благо, что от частоты это влияние не зависит. Хотя на метр разнести катушки - было бы неплохо

[Igor]

Катушки ставлю пепндекулярно относительно друг друга и на максимальном удалении.

Я тоже думал секцию ВЧ фильтра на верхнюю , несущую доску топа прикручивать, а НЧ - на нижнюю. Для 15" топа - не менее 60 см расстояния выходит.

Прийдется таки практиковать, коль все так плохо

[ВаСыль]

То может такой фильтр был..

Я давненько себе домашний кинотеатр собирал , когда дело дошло до Саба (75 ГДН ) думал все по уму сделаю, катушку намотал в саб засунул. Включил значит музыку, и понять не могу, что за звук лажевый такой. Кондеры ставил после катушки и другие катушки ставил. В общем все получилось после того, как убрал все и динамик напрямую. Все фильтра активные.

[Igor]

Ну то катушка своим активным сопротивлением ухудшает демпфирование. То понятно. Я не знаю, как для сабика пассивный фильтр сгородить? Хотя желающие - находятся на это.
Я предлагал в другой теме за би-амп))) именно на сч-вч полосу. На 50-100 вт вполне реально ав-шник толковый слепить в 1ю корпусе и на трансе при том. Схему тоже можно наиболее хорошо звучащую выбрать. Лиммитер только правильный сделать и делов то. Но еще о подобном думая - была идея ограничивать рабочую полосу усилка на драйвер от 500 гц. Но тогда пропадает универсальность девайса. Зато вероятность уложить драйвер хлопками низа - резко падает