11.09.2017, 18:10
|
#41
|
Местный
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ukraine
Сообщений: 2,706
|
Подобное падение импеданса может быть и у ФИ. Только частоты двигаються. Если минимальное падение меджу двумя горбами по средине кривой импеданса какого-то динамика в оформлении ФИ например, И минимальный импеданс попадает на 60 Гц, то 60 гц есть в очень многих треках. Пик фактор трека тоже не мало влияет, но частота сама - по более влиятельней, имхо.
Транзисторы то держат ток в течении какого-то времени ток больше - это да. С IGBT и большими токами я бы был по аккуратнее. За счет полево-биполярной структуры могут защелкиваться, с фатальными последствиями есно. Но и еще подобное в igbt бывает от крутого фронта управляющего сигнала. Но последнее затворными резисторами поправляется. Ну и Igbt пока не насколько шустрые, чтобы применять в ВК усилителя D класса. Хотя особые проекты с несущей около 100 кГц может и есть. И для аналоговых унч не представляют особого интереса, так как Р канальные igbt , (pnp выход) наверное редкость.
|
|
|
|
11.09.2017, 18:18
|
#42
|
Местный
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: украина где-то на берегу Азовского моря
Сообщений: 2,649
|
В аналоговых усилителях от IGBT точно, что смысла нет. В линейном режиме они ни чем не лучше биполяров.
Если усилитель сделан правильно, ему по барабану скачки импеданса и всё такое. ИМХО.
Последний раз редактировалось ВаСыль; 11.09.2017 в 18:23.
|
|
|
|
11.09.2017, 18:19
|
#43
|
Местный
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ukraine
Сообщений: 2,706
|
А с автоусилком. Пуш-пуллы там зачастую никакие. И схемотехника ивертора такового - не имеет высокое КПД. После диодного моста и перед кондерами: фильтра дросселей - неимоверная редкость, их наличие.
А управление ключами инвертора от внутренних выходов tl 494 с ограниченным током - явно не то. И амплитуда управляющего напряжения прямо зависит от напряжения бортового. Поэтому большая нагрузка и плохой кабель, или севший аккум - на затворы может подаваться ниже 8 вольт- это линейный режим ключей. Поэтому и горят от мнгновенного перегрева кристалла. Как одна с причин.
|
|
|
|
11.09.2017, 18:23
|
#44
|
Местный
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: украина где-то на берегу Азовского моря
Сообщений: 2,649
|
Ветку про автоуси можно в розделе ХАЙ-ЭНД залепить
|
|
|
|
24.12.2017, 21:21
|
#45
|
Местный
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: украина где-то на берегу Азовского моря
Сообщений: 2,649
|
По поводу усилка SOUNDKING AA3200P питание 55+55 Питание второго этажа 110 В. Где-то писал "владелец" данного усилителя, что в нём 140 В. Не правда.
|
|
|
|
24.12.2017, 22:56
|
#46
|
Местный
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ukraine
Сообщений: 2,706
|
Я тоже такое помню хорошо
Я еще и удивился, мол как так?
При питании в +-140 Вольт 1 кВт с трудом на 8 ом получить можно, как ни как. А мост и нагрузка на канал - 4 ома - тем более.
Не сладко магу 21" было. Широкая полоса, почти музыкальная моща... Видимо корпус насколько малый был - что подвижка у динамика в разнос не ходила. Видимо это его и спасало... Хотя...
|
|
|
|
24.12.2017, 23:16
|
#47
|
Местный
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: украина где-то на берегу Азовского моря
Сообщений: 2,649
|
При тесте БП от этого усилка. При отборе 20 А напруга просела на 28 В
|
|
|
|
27.12.2017, 17:57
|
#48
|
Местный
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: украина где-то на берегу Азовского моря
Сообщений: 2,649
|
Только вчера заметил какие у него реле установлены. На плавный пуск стоит реле 5 А, по выходам на 8 А. Это прикол такой у Китайцев? При 110 В второго этажа.....
|
|
|
|
23.05.2018, 15:04
|
#49
|
Новичок
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 11
|
у себя я намерял на холостом ходу два этажа по 70 вольт и усилок вывозит низ гораздо лучше парков с ибп .. у меня 2 таких усилителя мерял только на одном .. качаю 21 маг и 1801 в типа скуп
|
|
|
|
23.05.2018, 18:02
|
#50
|
Местный
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: украина где-то на берегу Азовского моря
Сообщений: 2,649
|
Сообщение от Иоанн
|
у себя я намерял на холостом ходу два этажа по 70 вольт и усилок
|
Так шо, разные усилки??? По 4 пары выходников куда там 70 В? У Вас что-то с прибором или сеть 260 В.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 00:28. Часовой пояс GMT +2.
|
|